• Uważam, że ustawa o związku metropolitalnym w woj. śląskim wejdzie w życie w pierwszym możliwym terminie – powiedział  wiceminister sprawiedliwości z woj. śląskiego Michał Wójcik.
• Według jego wiedzy projekt ma być rozpatrywany przez rząd w przyszłym tygodniu.

Podczas briefingu w Katowicach śląscy politcy PO akcentowali oni m.in., że zgodnie z obecnym kształtem projektu metropolia w woj. śląskim rozpocznie działalność od 2019 r., a nie, jak zapowiadało PiS, od 2017 r., a także, że region straci na tym opóźnieniu ok. 450 mln.

Zgodnie bowiem z obecną wersją projektu Rada Ministrów ma tworzyć związek wydając rozporządzenie - w terminie do 31 lipca. Związek metropolitalny ma być tworzony z dniem 1 stycznia, z tym że realizację zadań rozpoczynać 1 stycznia roku następnego. Oznacza to, że jeżeli Rada Ministrów wydałaby stosowne rozporządzenie wkrótce (przed 31 lipca 2017 r.), związek powstałby od 1 stycznia 2018 r., a realizację zadań rozpocząłby od 1 stycznia 2019 roku.

Ponadto śląscy politycy PO argumentowali, że gdyby wdrożyć obecną ustawę od 1 stycznia 2017 r., w regionie zostawałoby od tego czasu dodatkowo 250 mln zł rocznie, które daje przewidziany zarówno w obecnej, jak i projektowanej ustawie 5-procentowy udział związku w wypracowanym na jego terenie podatku dochodowym od osób fizycznych. Projekt zakłada jednak, że w pierwszym roku działania związku (jeszcze bez realizacji zadań) udział ten wyniesie 1 proc., czyli ok. 50 mln zł. Przedstawiciele Platformy wyliczyli, że łącznie oznacza to 450 mln zł dla regionu mniej.

Wójcik podkreślił, że obecnie sprawa jest na etapie projektu. "Dopóki projekt nie stanie się ustawą wszystkie pytania są otwarte. Uważam, że Wójcik podkreślił, że obecnie sprawa jest na etapie projektu Według mojej wiedzy projekt będzie procedowany na Radzie Ministrów w przyszłym tygodniu" - powiedział. "Jeszcze (projekt - red.) nie został przyjęty przez Radę Ministrów, a już jesteśmy atakowani" - dodał.

"Sądzę, że nie ma co upolityczniać tematu - zwłaszcza w przypadku Platformy, która przez osiem lat obiecywała, że zrobi metropolię, a kiedy już zrobiła ustawę, to wszystko dopychane było kolanem na ostatnią chwilę. Ogłoszono, że metropolia powstanie, tylko finansów nie zapisano w budżecie" - zaznaczył wiceminister.

"Gdyby przyjąć logikę Platformy, należałoby pomnożyć 250 mln zł razy osiem lat. Wychodzą dwa miliardy złotych" - zauważył Wójcik, przypominając również, że roczny okres organizacji związku metropolitalnego został przyjęty w konsultacjach m.in. z zainteresowanymi samorządami.

Przygotowany przez MSWiA i przedstawiony w pierwotnej wersji z końcem kwietnia br. projekt ustawy metropolitalnej dedykowany woj. śląskiemu ma poprawiać obowiązującą, przyjętą przez rząd PO-PSL i podpisaną przez prezydenta Andrzeja Dudę ustawę o charakterze uniwersalnym (która według rządu zawiera szereg wad). Obowiązująca ustawa nie została wdrożona, ponieważ rząd nie przyjął wymaganych przez nią rozporządzeń.

Obecnie obowiązująca ustawa - według polityków PO - nadal umożliwia powołanie w woj. śląskim metropolii z dniem 1 stycznia 2017 r. (warunkiem jest m.in. przyjęcie przez rząd stosownych rozporządzeń). Przekazując w kwietniu br. samorządowcom pierwotny projekt nowej ustawy szef MSWiA Mariusz Błaszczak potwierdzał, że rozpoczęcie działalności związku w woj. śląskim na jego gruncie mogłoby nastąpić w terminie przewidzianym dotychczasową ustawą, czyli od 1 stycznia 2017 r.

Przewodniczący rady regionalnej PiS poseł Wojciech Szarama, którego w kwietniu br. wojewoda śląski Jarosław Wieczorek przedstawiał jako koordynatora prac nad nowym projektem, deklarował z kolei wówczas, że "posłowie w Sejmie dołożą wszelkich starań, aby ta ustawa została przyjęta jak najszybciej".

Zgodnie z obecnym projektem związek metropolitalny ma wykonywać zadania publiczne w zakresie: kształtowania ładu przestrzennego, rozwoju społecznego i gospodarczego obszaru związku, planowania, koordynacji, integracji oraz rozwoju publicznego transportu zbiorowego, w tym transportu drogowego, kolejowego oraz innego transportu szynowego, a także zrównoważonej mobilności miejskiej, metropolitalnych przewozów pasażerskich, współdziałania w ustalaniu przebiegu dróg krajowych i wojewódzkich na obszarze związku, a także promocji związku i jego obszaru.

Organami związku mają być: zgromadzenie składające się z delegatów gmin - po jednym z każdej z nich (burmistrzowie, prezydenci miast lub osoby przez nich upoważnione) oraz wybierany przez zgromadzenie pięcioosobowy zarząd (członkostwa w nim nie można łączyć z członkostwem w innym organie samorządu czy pełnieniem funkcji burmistrza czy prezydenta).

PODOBAŁO SIĘ? PODZIEL SIĘ NA FACEBOOKU

Nie przegap najważniejszych wiadomościObserwuj nas w Google News